实验概况：为研究汽车在发生碰撞事故时的安全特性以及乘员的受伤情况，需要对汽车进行各种碰撞试验。碰撞试验要求能够真实有效的反映实际的碰撞事故，而且要求可重复性好且成本尽可能低。在实际碰撞事故中，由于乘员位置和汽车状况的不同，车辆各部分的损伤和乘员的受伤情况也不一样。因为，为了对各种典型碰撞事故进行研究，需要进行多种类型的碰撞试验。传统汽车碰撞试验，为收集到充分的试验数据，达到试验要求，势必成本很高，本虚拟仿真碰撞试验为学生模拟再现汽车碰撞情景，实时分析车辆结构变形情况、车体减速等，多角度评价乘员系统的安全防护效果，能够极大刺激学生对专业的热情。

实验目标：通过虚拟仿真试验，测量车辆结构变形、车体减速情况和对乘员的防护效果，加深学生对汽车碰撞试验的认识与理解，激发学生对专业知识的兴趣，提高学生的专业技能。

实验功能：模拟进行车辆碰撞试验，分析车辆结构变形情况、车体减速带输出、能量吸收以及结构与焊点失效等情况，通过对比不同乘员约束系统，分析其对乘客的保护效果。

教学效果：学生选择不同的碰撞模式和不同的乘员约束系统，在虚拟仿真系统中，观察碰撞效果，了解不同乘员约束系统对乘客的保护效果。