实验概况：汽车的制动性能是汽车的主要性能之一，制动性能测试通常从制动效能、制动效能恒定性和制动时的方向稳定性三方面评价。制动效能：即制动距离与制动减速度，是指在良好路面上，汽车以一定初速制动到停车的制动距离或制动时汽车的减速度，是制动性能最基本的评价指标。制动时汽车的方向稳定性：即制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。本试验，利用虚拟仿真技术，模拟仿真冷态制动效能、制动器热衰退试验、涉水试验和防抱死制动系统性能试验，给学生虚拟再现不同环境下，汽车的制动性能，分析制动系统参数对制动性能的影响。

实验目标：通过虚拟仿真试验，测量汽车在不同条件下的制动性能，直观虚拟再现，加深学生对汽车制动系统各性能参数的理解，激发学生对汽车的制动系统研究的兴趣，提高学生的专业技能。

实验功能：利用虚拟仿真技术，分析车辆制动系统参数、动力传递参数对制动性能的影响。

教学效果：使学生掌握制动性的测试方法及影响因素，并能反映制动效率/同步附着系数等。